小型吊车的安全锁具及技术标准-吊车_小型吊车_小吊车_8吨吊车_6吨吊车

	标准规定了起重机械吊具与索具制造、检验、使用、报废、维护和管理等方面的安全要求。

2	范围
	本标准适用于起重机械吊具与吊索。包括吊钩、夹持吊具、起重横梁、集装箱专用吊具与吊索。

3	定义
3.1	额定起重量：吊具在一般使用条件下，垂直悬挂时允许承受物品的最大质量。
3.2	极限工作载荷：单肢吊索在一般使用条件下，垂直悬挂时，允许承受物品的最大质量。
3.3	吊索:起重机械吊、移动物品时，系结在物品上承受载荷的挠性部件
3.4	C型吊钩:端部做成C型钩装，带有平衡重块的吊钩。
3.5	夹持吊具:通过机构闭合或机构与物品之间的摩擦力提取物品的装置。
3.6	索眼:吊索端部的索套。
3.7	端部配件: 是吊索主环、中间主环、连接环、中间环、下端部配件的统称。
3.8	主环: 直接连接到起重机吊钩上的端部配件。

4	标准内容
4.1	安全作业一般要求
4.1.1	吊具与索具应与吊重种类、吊运具体要求以及环境条件相适应。
4.1.2	作业前应对吊具（含控制、制动系统和安全装置）与索具进行检查，当确认完好，功能正常时放可投入使用。
4.1.3	拴挂前，应确认所吊重物上设置的起重拴连接点是否牢固，提升前应确认连接是否可靠。
4.1.4	吊具承载时不得超过额定起重量，吊索（含各分肢）不得超过安全工作载荷（含高低温、腐蚀的功能特殊工况）。
4.1.5	作业时不得损坏吊件、吊具与索具，必要时加保护衬垫。
4.1.6	起重机吊钩的吊点，应力求与吊重重心在同一条铅垂线上，使吊重处于稳定平衡状态，否则提升前应做试吊试验，直到使吊具重获的平衡为止，防止提升时产生滑动或滚动。
4.2	吊具与索具的基本要求
4.2.1	结构应力求简单、受力明确、减少应力集中的影响；
4.2.2	承载件有足够的强度、刚度和稳定性；
4.2.3	吊具上外露有伤人可能的活动零部件，应装设防护罩；
4.2.4	检验合格的吊具与索具，其适当位置应有不易磨损的标记，并具有合格证书。标记内容至少应包括：额定起重量、检验标志、生产编号、制造日期、制造单位；合格证书内容应包括主要技术性能参数。
4.2.5	应使用有合格证书的吊具与索具，并建立及健全安全使用、维护保养规程和相应的规章制度。
4.3	钩取、夹取、抓取取物装置
4.3.1	吊钩
4.3.1.1	一般要求
a	吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，不得有裂纹、折叠、锐角等缺陷。
b	吊钩内部不得有裂纹和影响安全使用性能的缺陷；不得在吊钩上钻孔或焊接。
c	在吊钩（不含板钩）开口最短距离处，选定二个适当位置打印或镶嵌不易磨损的标志，测出标志间的距离，作为使用中检测开口度是否发生变化的依据。
4.3.1.2	C形吊钩
	见图
a	应能保证在承载和空载时保持平衡状态。
b	C形吊钩应有使卷材在吊运时不受损伤的保护措施。
4.3.2	板钩
	板钩一般应采用GB700中规定的Q235-A、Q235-B或GB1591中规定的16Mn钢制造。
	钩片的纵轴，必须位于钢板的轧制方向，且钩片不允许拼接。
	板钩钩片应用沉头铆钉连接，而在板钩与盛钢桶耳轴接触的高应力弯曲单位不得用铆钉连接。
	叠片间不允许全封闭焊接，只允许有间断焊。
4.3.3	自制吊钩
	自制吊钩应按要求经过检验载荷试验合格
	吊钩卸去检验载荷后，在没有任何明显缺陷和变形的情况下，直柄吊钩、板钩开口度增加不应超过原开口度的0.25%；
	环眼吊钩开口度的增加不应超过原开口度的0.5%或0.2mm（两者中按较大值）。
	吊钩应能可靠地支持住2倍检验载荷。
	检验载荷应无冲击地沿吊钩轴向作用。
	对于采用常用材料制造、工艺成熟、质量稳定，具有相同额定起重量的吊钩机械性能抽检数量应符合表3的规定。
4.3.4	吊钩出现下列情况之一时，应报废：
4.3.4.1	裂纹；
4.3.4.2	吊钩与索具接触面磨损或腐蚀，达原尺寸的5%；
4.3.4.3	钩柄产生塑性变形；
4.3.4.4	吊钩开口度比原尺寸增加10%；
4.3.4.5	钩身的扭转角超过10度。
4.3.5	夹持吊具
4.3.5.1	吊索的下端部如起重钳（吊卡）等的安全系数及验证及试验应符合有关规定。
4.3.5.2	钳爪对应的夹持点不得错位，钳爪开度应与物品幅宽相适应；板钢坯夹钳的两对爪子间距应可沿坯长方向调整。
4.3.5.3	钳爪与物品接触面积、摩擦系数应满足安全吊运的需要。
4.3.5.4	吊牙宜采用轴套方式安装，应牢固可靠，吊牙纵轴与钳臂应保持垂直，吊牙锥顶角应根据夹持物表面状况、所需夹紧力确定，一般为90°-120°。且应有良好的耐磨性、抗氧化性、抗热疲劳性。
4.3.5.5	钳臂及连杆构件不允许拼接
4.3.5.6	卷材夹持吊具应有防止损伤卷材的措施。
4.3.5.7	机械式钳口开闭锁定装置，应能保证钳口在开启和闭合状态的锁定。
4.3.5.8	夹持吊具主要受力构件更换或报废应符合下列要求：
a	裂纹（铸造钳臂横向裂纹）。
b	严重扭曲变形和弯曲。
c	杆件断面磨损、腐蚀达原尺寸的10%。
d	钳爪（钳口）、吊牙磨损、损坏不能满足安全吊运时。
4.3.6	起重横梁
4.3.6.1	横梁的安全系数不得小于4；横梁的吊钩、夹钳等吊具应用安全可靠的方法进行连接，且不得降低横梁、吊具原有机械性能。
4.3.6.2	横梁上的吊具应对称地分布，且横梁与吊具承载点之间的垂直距离应相等，以保证横梁在承载和空载时保持平衡状态。
4.3.6.3	当横梁直接挂入起重机承载吊钩使用时，起重机吊钩宜设置意外脱钩的闭锁装置。
4.4	集装箱专用吊具
4.4.1	吊具尺寸、额定起重量应符合GB3220的规定。
4.4.2	吊具的转锁、搭钩连接机构应符合下列安全技术要求：
	不得用铸造方法进行制造。
	一般应采用GB3077中规定的40Cr钢进行锻造
	每个转锁（搭钩）应能承受的垂直向下载荷，不得小于集装箱额定起重量的1/2。
	表面应光滑，不得有折叠、锐角、过烧等缺陷，经探伤检查不得有裂纹。
4.4.3	集装箱起重机吊具，必须通过集装箱顶部四个顶角件的吊孔连接，且四吊点的起吊力应始终保持垂直向上。
4.4.4	吊具的转锁、搭钩与集装箱的连接应安全可靠，且应有与四个顶角件切实锁紧（闭锁）或解锁（开锁）的指示装置。
4.4.5	转锁（含搭钩）在集装箱起吊后，应保证不再转动。
4.4.6	集装箱起重机，应有显示吊具实际到达位置的指示器。
4.4.7	集装箱起重机，应有使吊具全部转锁，搭钩切实到位后，起升绳不再下降，转锁再闭锁或开锁方可升降以及吊运不能开锁（含误操作）的联锁保护装置或措施。
4.4.8	集装箱吊架与吊具之间的连接应安全可靠，且子母式吊具应有联锁装置，在所有连接销轴装入到位或全部拆除后才能进行升降工作。
4.4.9	框架吊具的吊钩与框架之间的连接长度必须相等，且应有足够的长度和柔性
4.4.10	框架转锁吊具、可用固定式导向翼板（导向爪）；集装箱起重机吊具宜装有使导向翼板翻转的机构，及确认导向翼板上升或下降的指示装置，且导向翼板应有防碰撞的安全保护措施。
4.4.10	当采用挂入起重机吊钩，由集装箱底部起吊的吊具时，其结构应满足GB10290中5.3条的要求。
4.4.10	集装箱起重机的伸缩吊具伸缩时，不得与油管、电缆以及其它机件相摩擦。
4.4.10	当吊具零部件出现下列情况之一时，应停止使用，如不能修复，应报废：
4.4.10.1	转锁、搭钩变形、裂纹。
4.4.10.2	单个转锁与集装箱角件的承接面积小于800mm²。
4.4.10.3	子母式吊具联接销轴变形、裂纹。
4.4.10.4	转锁、搭钩斜对角中心距超差。
4.4.10.5	结构件扭曲变形、焊缝开裂。

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